Description du passé industriel

Les sous-stations ont été construites au début du siècle afin d'alimenter en électricité les lignes de métro. Les transformateurs employés à cette tâche emplissaient un volume conséquent. Sous-station de transformation réalisée par l'architecte Paul Friesé en 1912 pour la Compagnie générale du Métropolitain de Paris. La dernière d'une série de sous-stations construites à Paris pour les besoins du métro ou pour la Compagnie Parisienne de Distribution d'Électricité, la sous-station Auteuil, avec sa façade vitrée à pans de fer enchâssée dans une structure en maçonnerie de brique silico-calcaire, est l'une des mieux préservées de cette série, en dehors de la sous-station Voltaire.

Notice Mérimée

Sources et documentation

SIMON Philippe, Architectures, Réhabilitations et reconversions à Paris, Paris, Éditions du Pavillon de l'Arsenal, 1997, p. 38-39

http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/mersri_fr