Description du passé industriel

Pour accroître la surface des docks et entrepôts du pont de Crimée et se rapprocher des voies de chemin de fer, la société particulière qui s'était formée pour la construction des premiers entrepôts se reconstitua et acheta des terrains de La Villette en 1844, où elle fit creuser le bassin du pont des Flandres. De part et d'autre de ce bassin, furent édifiés dans les années 1850, quatre entrepôts, toujours sous la direction d'Émile Vuignier. Construites en meulières et briques, ces grandes bâtisses disposaient d'un rez-de-chaussée de galeries ouvertes sur la darse par de larges baies en plein cintre, aménagées pour le déchargement et la manutention des produits. Dans les années qui suivirent, de nouveaux bâtiments furent élevés dans l'alignement des précédents sur le quai de la Gironde et sur la rue de Cambrai.

Sources et documentation

http://www.parisbalades.com/arrond/19/19villetteflandre.htm

LABORDE Marie-Fançoise, Architecture industrielle, Paris & alentours, Paris, Parigramme, 2003, p. 78