Reconversion
Sécherie de morue
Détails:
- Rue: Rue de Labenne
- Code Postal: 22500
- Ville: Paimpol
- Département: 22 - Côtes d'Armor
- Région: Bretagne
- Pays: France
- Fonction d'origine: Conserverie
- Date d'origine: 1880
- Utilisation actuelle 1: Musée
- Date de reconversion: 1990
- Personnes et institutions associées au passé industriel: Tellier (ingénieur) ; Labenne (Comte de)
- Porteur du projet de reconversion: Ville de Paimpol
- Protection: Édifice non protégé
- Code INSEE: 22162
Description du passé industriel
Cette usine a été construite pour le Comte de Labenne, fils naturel de Napoléon III, par l'ingénieur Tellier, à partir de 1880. C'était une sécherie de morues destinée à traiter la pêche d'Islande. Mais le Comte meurt en 1882, ce qui explique que l'usine n'a jamais servi à cet usage. Elle abritera ensuite une usine de menuiserie puis une voilerie pour la famille Dauphin. Selon des témoignages oraux, le bâtiment par lequel on rentre actuellement aurait abrité un hangar à sel pour les goélettes en partance, mais il a plus vraisemblablement été construit au début du XXe siècle par Dauphin pour étaler ses voiles. Le bâtiment de la sécherie de morues est composé de trois ensembles. Tout d'abord un bâtiment de plan rectangulaire en bois, orienté est-ouest, couvert par un toit à longs pans en tuile mécanique, qui a servi de hangar à voiles. On trouve ensuite un bâtiment rectangulaire orienté nord-sud, en brique, percé de hautes fenêtres avec un linteau à arc surbaissé, et couvert par 4 sheds. Chaque partie est cloisonnée intérieurement avec des colonnes en briques supportant des arcs en plein cintre. Au nord, ce bâtiment est encadré par deux tours. Celle du nord-ouest est une tour de cheminée carrée construite en moellon de grès avec des angles en briques. Celle du nord, de plus grande taille, est plus élaborée. Sa base présente deux assises de granite avec des angles en brique puis un mur de moellon en granite rose traité légèrement en bossage.
Notice Mérimée
IA22003731Sources et documentation
Description:
Après sa fermeture, la voilerie a été rachetée par la ville, qui y a installé son musée de la mer en 1990. L »’association des amis du musée de la mer » s’attache, chaque saison, à améliorer ses présentations, les modifier, et de surcroît, dans un espace d’expositions temporaires, d’offrir aux visiteurs, un thème chaque année renouvelé. Ce bâtiment est donc aujourd’hui le lieu d’exposition du patrimoine maritime local, ou se côtoient tous les types de marines.
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